海上輸送中に自動車のステアリングシステムが錆びるのを防ぐにはどうすればよいでしょうか?

2025-12-06 10:35

自動車部品輸出業界において、ステアリングシステムは工場にとって頭の痛い問題であると同時に、極めて重要な製品カテゴリーです。見た目は地味ですが、ステアリングシステムは車両の安全性をほぼ決定づける重要な部品です。そのため、錆、酸化、表面欠陥などは顧客からのクレームや返品につながる可能性があります。特に、多くの工場がステアリングシステム部品をベトナム、マレーシア、タイ、フィリピンといった東南アジア諸国に輸出している現在、この傾向は顕著です。海上輸送は10日、あるいは1ヶ月以上かかることもあり、湿気、塩分、温度変化による腐食のリスクが極めて高くなります。そのため、半月も海上を漂流した後も、これらの重要な金属部品が損傷を受けないことを保証できることは、製造工場にとって極めて重要な課題となっています。


自動車のステアリングシステムはなぜ錆びやすいのでしょうか?

ステアリングシステムのステアリングラック、ステアリングナックル、コネクティングロッド、ギア、ハウジングなどは、主に鋼、鋳鉄、合金鋼で作られており、いずれも本質的に酸化しやすい性質を持っています。さらに重要なのは、それらの表面形状が非常に複雑で、高精度の合わせ面、深い穴、ねじ山、歯面、溝などが形成されていることです。これらの部分に少しでも錆が発生すると、取り付け精度に影響を及ぼし、ひっかかり、異音、その他の品質問題を引き起こす可能性があります。特に、金属モジュールと電子モジュールの両方を含む一部の電子ステアリングシステムでは、水分の侵入は金属の腐食だけでなく、電気性能にも影響を与える可能性があります。

多くのメーカーは製造後に基本的な防錆処理を行っていますが、実際の問題は工場から顧客への配送段階で発生することがよくあります。輸送時間が長い、温度差が大きい、湿度が高い、保管条件が一定でないなどの理由により、ステアリング システムは特に錆びやすくなります。


海上での錆びの要因はどれほど深刻なのでしょうか?

海上では金属は非常に早く錆びます。海上輸送を金属腐食の危険性の高い環境にしている主な要因は3つあります。まず、海上の湿度は非常に高く、90%に近づくことも珍しくありません。コンテナ内では常に水分が循環しており、温度変化によってコンテナ雨が発生する可能性があります。これは、結露がコンテナの上部から直接滴り落ちることを意味します。金属部品で満たされたコンテナに常に水が滴り落ちる様子を想像してみてください。非常に簡単に錆びてしまうでしょう。

海風は塩水を運び、ひび割れから浸透したわずかな塩分でも金属の酸化速度を2倍に高めます。特に鋼鉄や鋳鉄部品は、塩分を多く含む環境では数日以内にオレンジ色の錆が発生することがあります。

国内輸送は1~2日で済みますが、海上輸送、特に東南アジア(比較的短い期間)への輸出では、中東、南米、アフリカへの輸送には20~40日かかることがよくあります。輸送期間が長くなるほど、金属が風雨にさらされる時間も長くなり、当然ながら腐食のリスクは飛躍的に高まります。

VCI plastic anti rust film

ステアリングシステムに適した防錆製品:中国濃縮VCIオイル+VCIプラスチック防錆フィルム 

海上で操舵システムを無傷に保つため、工場では通常、中国製濃縮VCIオイルとVCIプラスチック防錆フィルムを組み合わせた二重保護を採用しています。このアプローチは、輸出部品業界ではほぼ標準となっています。

中国は集中VCIオイル主に金属表面を直接保護し、湿気や塩分に強い安定した薄い防錆膜を形成します。肉眼では確認しにくい微細な亀裂やねじ山にも浸透し、部品表面全体を均一に覆います。ステアリングシステム部品は一般的に構造が複雑で、加工精度も高いため、中国産濃縮VCI油隅々まで保護します。

VCIプラスチック防錆フィルム包装内部空間を保護します。一見普通のプラスチックフィルムのように見えますが、揮発性の防錆分子を含有しています。これらの小さな分子は密閉された環境下で自動的に蒸発し、金属表面に付着して目に見えない保護層を形成し、包装空間全体を効果的に防錆環境にします。これにより、海上輸送における最も恐ろしい問題である湿気と結露を解決します。

VCIオイル+VCIフィルムの組み合わせにより、内部金属の接触保護と外部環境の蒸気相保護の両方の問題を解決し、より安定した防錆効果をもたらします。

China concentrated VCI oil

中国産濃縮VCI油の利点と適用シナリオ

業界において、中国産の濃縮VCIオイルは信頼性の高い防錆方法となっています。従来の粘度が高く粘着性のある機械油やグリースは開封や塗布が困難でしたが、中国産の濃縮VCIオイルは浸透性が強く、接着性も良好で、洗浄も容易で、その後の組み立て作業にも影響を与えません。

中国産濃縮VCI油特に、高精度、複雑な構造、そして長時間の海上輸送を必要とするステアリングシステムなどの用途に適しています。例えば、ラックの歯面、ステアリングナックルの軸受け部、コネクティングロッドの穴などは、錆が発生しやすい箇所です。通常のオイルではこれらの箇所に塗布できず、塗布ムラが生じたり、剥がれやすくなったりしますが、中国産の濃縮VCIオイルはこれらの問題を完全に解決します。


VCIプラスチック防錆フィルムの利点と用途

VCIプラスチック防錆フィルムの最大の利点は、油を使わずに錆を防ぐ能力です。密閉された環境下で金属部品を蒸気相で直接保護します。包装は非常にシンプルです。部品を入れて袋を密封するだけで、あとは防錆分子が処理してくれます。

VCIプラスチック防錆フィルムは、様々な金属、組立部品、精密部品、輸出部品に適しています。多くのお客様に特にご好評いただいております。VCIプラスチック防錆フィルム開梱時に清掃する必要がなくなり、直接積み込みや組み立てが可能になり、時間が節約され、クリーンなワークフローが確保されます。

ベトナム、マレーシア、フィリピンへの輸出をされるお客様は、ほぼ毎回、出荷ごとにVCIプラスチック防錆フィルムの設置をご依頼いただいております。設置後は、湿気の多い季節でも錆の問題は発生していないと、お客様から一貫してご報告いただいております。

自動車のステアリングシステムは、海上輸送中の湿気、塩水噴霧、温度変動による腐食リスクにさらされますが、適切に設計された梱包ソリューションは、安定性、信頼性、そして安心感を確保します。中国産の濃縮VCIオイルは金属を直接保護し、VCIプラスチック防錆フィルムは梱包内部を防錆空間へと変化させます。さらに、乾燥剤を添加して湿度をコントロールすることで、部品を三重に保護します。


CVCIのVCI防錆油、VCI防錆フィルム、そして吸湿剤は、現在、ベトナム、フィリピン、マレーシア、インドネシアなど多くの国に輸出されており、これらの地域の多くの自動車部品工場、商社、倉庫企業に広く採用され、高く評価されています。自動車部品の輸出や海上輸送中の錆の問題でお困りの方は、お気軽にお問い合わせください。CVCIは、お客様の製品モデル、材質、輸送ルート、梱包方法などに合わせて、カスタマイズされた防錆ソリューションを提供いたします。


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